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礦車車輛出入管理

一、背景

隨著科技的不斷進(jìn)步和企業(yè)的加強(qiáng)建設(shè)與發(fā)展,礦場每天都有大量的運(yùn)礦車輛進(jìn)出,目前在一些煤礦或者礦山企業(yè),有很多工程車負(fù)責(zé)拉沙、拉土、拉煤,這些車輛全天24小時工作,不但工作時間長,而且車輛很多,需要進(jìn)行停車、登記、裝車等程序,管理礦場的車輛就面臨著以下的難題:

2 車輛進(jìn)出需要依靠人工記錄,等級效率低,容易出錯;

2 車輛繁忙時進(jìn)出車輛數(shù)量多,容易引起擁堵;

2 礦區(qū)環(huán)境惡劣,工作人員難以長時間在戶外對車輛進(jìn)行登記;

2 無法準(zhǔn)確的知曉進(jìn)入礦場的車輛信息(如:是否為合法車輛,杜絕套牌車輛,系統(tǒng)時時追蹤及記錄礦山車輛的進(jìn)場、出場時間、稱重情況、行進(jìn)線路是否符合規(guī)定等等);


二、RFID技術(shù)介紹

無線射頻識別(RFID)技術(shù)是一種無線通信技術(shù),根據(jù)應(yīng)用需要可在幾厘米到十幾米的范圍內(nèi)識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),并且無需在識別系統(tǒng)和目標(biāo)之間建立機(jī)械和光學(xué)接觸。

2 RFID技術(shù)可有效快速的識別運(yùn)動中的物體,不僅可遠(yuǎn)距離讀取,還可批量讀取能保證產(chǎn)區(qū)數(shù)據(jù)的便利性和高效性。

2 RFID技術(shù)可進(jìn)行穿透性和無障礙讀取特性,夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì),并能夠進(jìn)行穿透性通信,適合在復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境中應(yīng)用。

2 RFID標(biāo)簽具有耐臟污和耐腐蝕能力,包括震動、防水等環(huán)境,適合在惡劣的運(yùn)輸環(huán)境中應(yīng)用。  

三、項目方案介紹

RFID技術(shù)用于車輛管理方案如下:

3.1、數(shù)據(jù)綁定

2 電子標(biāo)簽信息寫入:將車輛的一些信息通過RFID桌面式讀寫器寫入電子標(biāo)簽內(nèi);

2 綁定唯一識別編碼:將寫好數(shù)據(jù)的RFID電子標(biāo)簽安裝固定于對應(yīng)的車輛上,車輛和RFID電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行綁定,這樣車輛就有了唯一的身份識別編碼。

3.2、場景管理

場景一:車輛進(jìn)場。把讀寫器安裝于進(jìn)閘口某個固定識別點上,車輛到達(dá)進(jìn)閘口,通過RFID讀寫器識別到的車輛信息,確認(rèn)車輛信息進(jìn)行開閘,允許車輛進(jìn)入場地;

場景二:車輛裝貨。將RFID讀寫器安裝于裝車處的固定識別點,車輛到達(dá)裝車口的時候能有效的識別車輛的信息,將信息傳回后臺,便可隨時知道車輛裝貨的情況;

場景三:車輛稱重。車輛稱重識別。需要稱重的車輛進(jìn)場后,來到固定的稱重識別區(qū),RFID讀寫器安裝于稱重識別區(qū)的固定識別點,車輛稱重時識別車輛信息,將識別到的車輛信息及稱重的信息進(jìn)行綁定,上傳至后臺服務(wù)器;

場景四:車輛離場。把讀寫器安裝于車輛出口的某個固定識別點上,車輛到達(dá)出口,通過RFID讀寫器識別到的車輛信息,和車輛進(jìn)行確認(rèn),沒有問題后方可允許車輛出場地;


采用RFID技術(shù)對出入礦場的所有車輛進(jìn)行計算機(jī)自動化聯(lián)網(wǎng)管理,可以實時了解車輛的進(jìn)出情況及運(yùn)輸情況,避免不合規(guī)車輛私自進(jìn)入礦場,從而大大提高車輛及礦場人員的工作效率。采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有車輛信息均由計算機(jī)自動計錄,免除了人工干預(yù),自動記錄數(shù)據(jù),自動核放,上傳的車輛信息,后期可隨時查詢、匯總,縮短各個操作環(huán)節(jié)的操作時間,提高礦場貨物車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力成本。